tisdag 29 september 2015

Rädda public service!

insändare skriven tillsammans med Tony Wikström

Public service-radio/TV är mycket viktigt i ett demokratiskt samhälle. Vem ska granska makten och företagen på ett oberoende och opartiskt sätt annars?

M och C hymlar inte med att de tycker att Ålands Radio/TV är som vilket mediahus som helst, där journalistisk sed och integritet ska räcka som ledstjärna.

Men det är lyssnarna som ska lita till 100% på att innehållet är helt oberoende. Hur hårt vågar man kritisera sina ägare och annonsörer när det kommer till kritan?

Tidigare har lib förstått detta, men i ett facebook-inlägg stöder nu partiets kandidat, Ålands Radios tekniska chef Elvis Ahlgren, en kommersialisering!

Står då socialdemokraterna ensamma kvar för att försvara public service? Vi vill att distribution och produktion skiljs åt, att en politisk styrelse ska föra regeringens linje – inte sin egen agenda. Vi vill se en rättvis, progressiv mediaskatt så att mer resurser når ÅRTV som behöver utvecklas, både tekniskt, på nätet och innehållsmässigt.

måndag 28 september 2015

Premiär för valfilm idag

Många kan, med all rätt, tycka att det är lite flamsigt i valrörelsen med skyltar längs vägarna, Facebookstatusar i tid och otid, för att inte tala om mer eller mindre roliga filmer på Youtube.

Det handlar om att synas och märkas förstås.

Under de sex år jag funnits med i den åländska politiken har jag försökt vara tydlig med vilken politik jag vill föra. Det har jag nu sammanfattat i tre ord: Medmänsklighet, trygghet och hållbarhet.

I min valfolder kan du läsa mer om vad jag menar.

Men bara för att ha lite skoj, frågade jag min femtonåriga dotter om hon ville göra en liten reklamfilm. Det ville hon. Så, dags för releasedag! Se filmen här: Anders Hallbäck till lagtinget

Ha en bra dag!

torsdag 24 september 2015

Strategi behövs för ett hållbart arbetsliv

Hög arbetsbelastning och känslan av att vara oumbärlig är en farlig kombination. Anställda inom vården och lärare löper högre risk än andra att drabbas. Sjukskrivningar p g a utmattningsdepression är tyvärr allt för vanliga. Idag ligger dessutom många nära gränsen för att drabbas, speciellt i yrken med mycket mänsklig kontakt.

Vi talar ofta om hur bra servicen ska vara inom skola, vård och omsorg, men inte lika mycket om dem som ska utföra jobbet.

I Mariehamns stad finns ett personalstrategiskt program som är över tio år gammalt. I arbetet med det kartlades bl a arbetsuppgifter, ledarskap, atmosfär och samarbete på arbetsplatserna.

Under den gångna fyraårsperioden har staden gjort personalnedskärningar och omorganiseringar. Det är dags att se över personalstrategin, speciellt med tanke på den psykiska hälsan. Vi politiker behöver veta hur besparingar påverkar de anställda. En hållbar arbetssituation är a och o för att de ska kunna ge klienter och elever vad de behöver.

lördag 19 september 2015

Vad valet borde handla om

Det är spännande tider. Om en månad (knappt) vet vi hur ålänningarna har röstat. Spekulationerna går vilda, inte minst med tanke på de opinionsundersökningar som tidningarna gjort. I den ena gick det riktigt bra för socialdemokraterna, i den andra såg det sämre ut.

Jag tycker att valet borde handla om:

Kommunernas framtid. Att kommunstrukturen måste förändras på Åland för att människor ska få likvärdig service och rättigheter.

Kollektivtrafiken. Vi måste göra något åt att så få väljer att resa tillsammans, i synnherhet när de ska till och från jobbet. Och ungdomar och äldre ska ha samma möjlighet som bilister att komma dit de behöver!

Demokratin. Bolagisering av offentlig verksamhet kräver att man tänker till på hur dessa bolag styrs och vilken öppenhet de har gentemot ägarna. Målsättningen ska dessutom vara bästa möjliga service till avgifter som är så låga som möjligt!

Vill du läsa mer om de här valfrågorna? Här är några tidigare blogginlägg att rekommendera:

Slöseri att ha 16 kommundirektörer (september 2011)

Återinför den avgiftsfria stadsbussen (oktober 2013)

Kommunala bolag ska styras av folkvalda (september 2015)

tisdag 15 september 2015

Återinför avgiftsfri buss

Insändare skriven tillsammans med Arash Ghasemi och Elena Lundqvist:

Ett internationellt nätverk av städer och kommuner som har avgiftsfri kollektivtrafik har vuxit fram och i veckan kommer Avesta kommun i Dalarna stå värd för en konferens för kommunaltjänstemän, politiker och trafikbolag på temat ”Avgiftsfri kollektivtrafik som tillväxtfaktor”. Fokus ligger på befolkningsutveckling, hållbarhet och jämlikhet.

De städer som infört avgiftsfri kollektivtrafik får mycket uppmärksamhet för sina satsningar. I just Avesta har resandet ökat med flera hundra procent, likadant har det blivit i Kiruna. I Tallinn åker alla stadsbor utan att betala och i Göteborg har nolltaxan införts för pensionärer.

Mariehamn kunde fortfarande ha varit med i dessa sammanhang. Även här ökade resandet med flera hundra procent när avgiften togs bort i början av 2000-talet. Främst gynnade satsningen ungdomar, äldre och andra som har svårt att köra bil.

För några år sedan skars budgeten för stadsbussen ner till mindre än hälften, turerna blev färre och avgift infördes. Socialdemokraterna var enda parti som var emot.

Resandet har minskat drastiskt sedan dess. Vi vill se ett hållbart samhälle och i ett sådant kan unga ta sig från och till skolor och aktiviteter. De äldre kan handla, få service och träffas. De som arbetar ska smidigt kunna ta sig till och från jobb.

En kollektivtrafik som är helt skattefinansierad är lösningen. Tjänar du lite så betalar du mindre och tjänar du mycket så betalar du lite mer i skatt. Med skattefinansierad, avgiftsfri, kollektivtrafik så betalar var och en efter förmåga.

I stadsstyrelsen diskuterades en skattesänkning i förra veckan. När stadens ekonomi nu visar bättre resultat än på länge tycker vi att man istället kan göra satsningar där man tidigare stramat åt för att ”vi inte har råd”.

Vi går därför till val på att återinföra den avgiftsfria stadsbussen och att turerna blir minst lika många som före 2013!

söndag 13 september 2015

Ingen lek med skattepengar

Dags att sänka skatten i Mariehamn?

Nej, dags att förbättra där vi sparat för mycket de senaste åren.

Det är härligt att få veta att stadens ekonomi går betydligt bättre än förväntat. Skatteintäkterna är högre än förväntade samtidigt som verksamheterna håller sig till budget.

I ett utspel nu inför valet vill bl a moderaterna sänka skatten. Partiets företrädare nämner dock inget om de försämringar som gjorts med motiveringen att "vi inte har råd".

T ex har infrastrukturen fått lida. Busstrafiken har försämrats så mycket att folk inte åker med den, för att ta ett mycket konkret exempel.

Att återinföra avgiftsfri buss är en sak man kan göra nu när ekonomin tillåter det. Att se över och sänka andra avgifter, som för barnomsorg, eftis och fritidsaktiviteter är det också läge för.

Ålandstidningens chefredaktör Niklas Lampi skriver idag i en ledare att det vuxit fram en motrörelse som inte vill "beskatta medborgarna mer än man måste". I rubriken skriver han om att man "leker bort överskottet".

Det handlar inte om lek. Det handlar om stadsbornas dagliga liv.

onsdag 2 september 2015

Kommunala bolag ska styras av folkvalda

Bolagisering av kommunal verksamhet är inget nytt i Mariehamn. Senast var det hamnen som blev ett bolag, vilket betyder att besluten nu fattas bakom en stängd styrelsedörr istället för att som tidigare styras av infrastrukturavdelningen och nämnden.

Det är förstås sist och slutligen budgetbeslut i stadsfullmäktige som avgör mycket, t ex om hamnbolaget skulle vilja låna pengar av staden för en stor investering. Men det blir betydligt mer ”hemligt” när verksamheter styrs i bolag.

Vem ska då sitta i styrelserna för våra samhällsägda bolag (även MCA, Mariehamns Elnät, Marstad etc)? Det diskuteras nu i de politiska grupperna, eftersom ett koncerndirektiv ska förnyas. I ett första utkast vill förvaltningen använda liknande principer som finns i landskapets bolag. En styrelsemedlem ska ha lämplig kompetens i affärsverksamhet och ekonomi, kunna marknaden väl och mycket om bolaget, så att hen kan göra självständiga bedömningar och inte behöva förlita sig bara på företagsledningen.

Styrelsens ordförande ska, enligt ett första förslag, få en större roll i att analysera vilken kompetens som finns inom styrelsen och vid behov rekrytera nya medlemmar inför bolagsstämmorna.

Vi vill hissa en varningens flagg! Det låter kanske bra med kravprofilen på styrelseledamöterna, men för oss är det viktigt att påpeka att offentligt ägda bolag inte driver vilken affärsverksamhet som helst. Vitsen med kommunala bolag är inte vara vinstdrivande. Det handlar om uppgifter i samhället som vi vill att ska komma alla medborgare till nytta, t ex erbjuda el till bra priser, ett fungerande TV-nät och hyresbostäder av god kvalitet och med rimliga hyror.

Det ligger många politiska värderingar bakom beslut som tas i styrelserna för dessa bolag. Därför är det viktigt att politiker, inte styrelseproffs, får den stora makten i dessa styrelser. Hur mycket inflytande partigrupperna får beror på hur folket röstar i val. Röstar många på socialdemokraterna får det betydelse för vilka beslut som tas i bolagen. Röstar fler på moderaterna tas kanske beslut som är annorlunda. Så ska det vara. Valet ska styra vilken politik som ska föras i TV-, hamn- och el-frågor.

Anders Hallbäck (S)

Sara Kemetter (S)

Maria Antman (S)

Karl-Johan Fogelström (S)